Niezależne forum mieszkańców Kwidzyna i nie tylko :-)

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 13:37 
Offline

Dołączył(a): 29 sierpnia 2010, o 09:09
Posty: 59
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
Panowie gdzie w Kwidzynie są trzepaki abym mógł sprawdzić zawieszenie w aucie bo coś mi puka???
I jaki orientacyjny koszt??

_________________
L@ska


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 14:32 
Offline

Dołączył(a): 16 lutego 2011, o 10:47
Posty: 89
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
laska1193 napisał(a):
Panowie gdzie w Kwidzynie są trzepaki abym mógł sprawdzić zawieszenie w aucie bo coś mi puka???
I jaki orientacyjny koszt??
Nie trzepaki tylko jak już coś to szarpaki :d Na Krótkiej przy kaufie mają urządzenie do sprawdzania "luzów" w zawieszeniu. Koszt 20zł


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 15:26 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 października 2009, o 08:49
Posty: 110
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
TOS ul.Lotnicza 5

_________________
I powiedział Pan Bracia nie kradnijcie tyle albowiem bramy niebios nie są tak szerokie


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 17:42 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 czerwca 2007, o 08:11
Posty: 1128
Lokalizacja: kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
SKP Brachlewo

Podjechałem , jak dobrze pamiętam pan Grapata ( kiedyś go widziałem w Nowym Dworze) sprawdził na szarpakach , wszedł pod auto i ślicznie wypisał mi na kartce co mam wymienić . Stukanie zawieszenia w Citroenie po wizycie u mechanika i wymianie wskazanych części ustało.

_________________
Żyjemy w czasach, w których tylko głupców traktuje się poważnie.

— Oscar Wilde


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 18:11 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 marca 2006, o 12:48
Posty: 13876
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
Na stacji diagnostycznej PKS taka usługa (oczywiście mowa o szarpakach) kosztuje 20 zł, więc pewnie jest to standardowa cena.

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 9 czerwca 2011, o 21:35 
warzek napisał(a):
SKP Brachlewo

Podjechałem , jak dobrze pamiętam pan Grapata ( kiedyś go widziałem w Nowym Dworze) sprawdził na szarpakach , wszedł pod auto i ślicznie wypisał mi na kartce co mam wymienić . Stukanie zawieszenia w Citroenie po wizycie u mechanika i wymianie wskazanych części ustało.


Grapatyn.
W dalszym ciągu pracuje w SKP w Nowym Dworze.Widziałeś go w Brachlewie dlatego,że obie stacje należą w tej chwili do tej samej osoby.Z mojej strony mogę śmiało polecić każdemu pana Edka.Czasami warto wyjechać poza miasto szukając dobrego fachowca :)

Edyta:Drosik masz rację.
Każda usługa na SKP ma swoją cenę.Ustawienie zbieżności,przegląd techniczny czy sprawdzenie luzów wszędzie powinno kosztować tyle samo.Jeśli tak nie jest,to robią was w balona.


Góra
  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 08:37 
Offline

Dołączył(a): 16 lutego 2011, o 10:47
Posty: 89
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
Każda usługa na SKP ma swoją cenę.Ustawienie zbieżności,przegląd techniczny czy sprawdzenie luzów wszędzie powinno kosztować tyle samo.Jeśli tak nie jest,to robią was w balona.
Masz rację NOWY(L).

http://www.piskp.pl/?k=strony_p&m=6&ns=31&pns=31


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 09:59 
Offline
Przyjaciel forum

Dołączył(a): 20 czerwca 2007, o 06:05
Posty: 2458
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Nie wybrano
Cytuj:
Masz rację NOWY(L).

Nie do końca. Mówicie teraz o badaniach technicznych, które są wymagane przy dopuszczaniu pojazdu do ruchu (pieczątka w dowodzie rejstracyjnym) a wydaje mi się, że laska1193 pyta o komercyjną usługę, której cena nie jest regulowana żadnymi przepisami i w każdym zakładie może być inna.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 10:04 
reflexes,
Sprawdzenie połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20 pln
Jak byk stoi w cenniku.
Jak ktoś woła więcej,to kręci lody.Wiem z autopsji.


Góra
  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 10:08 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 lutego 2008, o 18:55
Posty: 2477
Lokalizacja: Gardeja / Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
reflexes napisał(a):
której cena nie jest regulowana żadnymi przepisami


Cytuj:
Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 roku (Dz. U. Nr 223, poz. 2261 z późniejszymi zmianami) w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów


:)

_________________
Od chwili tej aż do końca świata,w pamięci ludzkiej będziemy żyć: my, wybrańców garść, kompania braci.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 10:11 
Offline

Dołączył(a): 16 lutego 2011, o 10:47
Posty: 89
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
Uprawnień diagnosty nie posiadam ale pracuję obok stacji diagnostycznej (w tej samej branży) więc informacje mam z pierwszej ręki :) A tak jak napisał NOWY(L) w cenniku jest narzucona z góry cena za usługę sprawdzania luzów.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 11:05 
Offline
Przyjaciel forum

Dołączył(a): 20 czerwca 2007, o 06:05
Posty: 2458
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Nie wybrano
Cytuj:
reflexes,
Sprawdzenie połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20 pln
Jak byk stoi w cenniku.
Jak ktoś woła więcej,to kręci lody.Wiem z autopsji.

Słabo czytasz. W cenniku stoi:
2 Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:
2.5 połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20,00.

Czytając ze zrozumieniem to wynika z tego, że jeżeli na przeglądzie diagnosta odeśle Cie z kwitkiem, że masz luzy i każe Ci naprawić i przyjechać ponownie to wtedy zapłacisz 20 pln. Za usługę która jest robiona dla Twojego widzimisie może skasować więcej i nic mu nie zrobisz a na pewno nie możesz się powoływać na

Cytuj:
Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 roku (Dz. U. Nr 223, poz. 2261 z późniejszymi zmianami) w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów

bo ono mówi w swych pierwszych słowach
Cytuj:
Na podstawie art. 84a ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:

§ 1. Rozporządzenie określa wysokość opłat za:
1) wydanie poświadczenia, o którym mowa w art. 83 ust. 3 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
2) przeprowadzanie badań technicznych pojazdów.

a badanie techniczne są ściśle określone w DZIAŁ III. POJAZDY Rozdział 3. Badania techniczne pojazdów prd

Kod:
Badania techniczne pojazdów
Art. 81.

1. Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, motoroweru lub przyczepy jest obowiązany przedstawiać go do badania technicznego.

2. Pierwsze badanie techniczne jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją. Badaniu temu nie podlega nowy pojazd, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji lub decyzja zwalniająca z obowiązku homologacji, z wyjątkiem taksówki osobowej, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych.

3. Okresowe badanie techniczne pojazdu jest przeprowadzane corocznie, z zastrzeżeniem ust. 4-7.

4. Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 2 lat od dnia przeprowadzenia badania, a potem corocznie. Nie dotyczy to pojazdu przewożącego towary niebezpieczne, taksówki osobowej, pojazdu samochodowego konstrukcyjnie przeznaczonego do przewozu osób w liczbie od 5 do 9, wykorzystywanego do zarobkowego transportu drogowego osób, pojazdu marki "SAM", pojazdu zasilanego gazem, pojazdu uprzywilejowanego oraz pojazdu używanego do nauki jazdy lub egzaminu państwowego, które podlegają corocznym badaniom technicznym.

4a. Okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie przed upływem każdych kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania.

5. Przepisy ust. 4 i 4a dotyczą również samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, ciągnika rolniczego, motocykla lub przyczepy, zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą. W tym przypadku za dzień pierwszej rejestracji, o której mowa w ust. 4, przyjmuje się dzień pierwszej rejestracji za granicą.

6. Okresowe badanie techniczne autobusu o liczbie miejsc powyżej 15 łącznie z miejscem kierowcy przeprowadza się przed upływem roku od dnia pierwszej rejestracji i następnie co 6 miesięcy.

7. Motorower, przyczepa lekka i pojazd zabytkowy nie podlegają okresowym badaniom technicznym.

8. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 2 i 3, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega również pojazd:

skierowany przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że:
zagraża bezpieczeństwu ruchu,
narusza wymagania ochrony środowiska,
uczestniczył w wypadku drogowym, w którym zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia lub ramy, z zastrzeżeniem pkt 4;
a) skierowany przez starostę w celu ustalenia danych pojazdu niezbędnych do jego rejestracji;
w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6, oraz z wyłączeniem montażu instalacji do zasilania gazem;
który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa, pojazd uprzywilejowany, pojazd do nauki jazdy, pojazd do przeprowadzania egzaminu państwowego lub pojazd odpowiednio przystosowany lub wyposażony zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych;
w którym została dokonana naprawa wynikająca ze zdarzenia powodującego odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń z tytułu zawartej umowy ubezpieczenia określonego w grupie 3 i 10 działu II załącznika do ustawy o działalności ubezpieczeniowej na kwotę przekraczającą 2.000 zł;
sprowadzony z zagranicy i noszący ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
dla którego określono wymagania techniczne w przepisach ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535 oraz z 2005 r. Nr 14, poz. 113 i Nr 90, poz. 756).
9. Badanie techniczne pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu może być przeprowadzone po przedstawieniu dokumentu wydanego przez organ dozoru technicznego, stwierdzającego sprawność urządzenia technicznego.

9a. W razie powstania trudności w ustaleniu podstawowych parametrów pojazdu, badanie techniczne może być przeprowadzone po przedstawieniu opinii rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art. 79a.

10. Minister właściwy do spraw transportu, uwzględniając w szczególności zakres warunków technicznych pojazdów podlegających badaniu, określi, w drodze rozporządzenia, zakres i sposób przeprowadzenia badań technicznych oraz wzory dokumentów stosowanych przy tych badaniach.

Art. 82.

1. Organ dokonujący rejestracji pojazdu wpisuje do dowodu rejestracyjnego termin badania technicznego pojazdu.

2. Jeżeli pojazd jest zarejestrowany, kolejny termin badania technicznego wpisuje do dowodu rejestracyjnego uprawniony diagnosta po stwierdzeniu pozytywnego wyniku badania i po uiszczeniu przez właściciela pojazdu opłaty ewidencyjnej.

Art. 83.

1. Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela pojazdu, przez:

podstawową stację kontroli pojazdów - w zakresie:
sprawdzenia oraz oceny prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska,
badań technicznych, o których mowa w lit. a, oraz niektórych badań technicznych, o których mowa w pkt 2, jeżeli stacja posiadała zezwolenie starosty na wykonywanie tych badań wydane przed dniem wejścia w życie ustawy - Przepisy wprowadzające ustawę o swobodzie działalności gospodarczej;
okręgową stację kontroli pojazdów - w zakresie badań technicznych określonych w pkt 1 lit. a oraz w zakresie badań co do zgodności z warunkami technicznymi autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, pojazdu przeznaczonego do przewozu towarów niebezpiecznych, pojazdu przystosowanego do zasilania gazem, pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą (przed rejestracją w kraju), pojazdu zabytkowego, pojazdu marki "SAM", pojazdu, w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, pojazdu skierowanego na badania techniczne przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę oraz pojazdu sprowadzanego z zagranicy i noszącego ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
okręgową stację kontroli pojazdów - w zakresie badań technicznych określonych w pkt 1 lit. a oraz w zakresie badań co do zgodności z warunkami technicznymi autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, pojazdu przeznaczonego do przewozu towarów niebezpiecznych, pojazdu przystosowanego do zasilania gazem, pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą (przed rejestracją w kraju), pojazdu zabytkowego, pojazdu marki "SAM", pojazdu, w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, pojazdu skierowanego na badania techniczne przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, pojazdu sprowadzanego z zagranicy i noszącego ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, oraz pojazdu, dla którego określono wymagania techniczne w przepisach ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług.
2. Działalność gospodarcza w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej (Dz. U. Nr 173, poz. 1807 i Nr 281, poz. 2777 oraz z 2005 r. Nr 33, poz. 289 i Nr 94, poz. 788) i wymaga uzyskania wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów.

3. Stację kontroli pojazdów może prowadzić przedsiębiorca, który:

posiada siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
nie jest przedsiębiorcą, w stosunku do którego otwarto likwidację lub ogłoszono upadłość;
nie był prawomocnie skazany za przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowej lub przestępstwo przeciwko dokumentom - dotyczy osoby fizycznej lub członków organów osoby prawnej;
posiada wyposażenie kontrolno-pomiarowe oraz warunki lokalowe gwarantujące wykonywanie odpowiedniego zakresu badań technicznych pojazdów zgodnie ze szczegółowymi warunkami przeprowadzania tych badań;
posiada poświadczenie zgodności wyposażenia i warunków lokalowych z wymaganiami odpowiednio do zakresu przeprowadzanych badań wpisanego do rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów;
zatrudnia uprawnionych diagnostów.
4. Poświadczenie, o którym mowa w ust. 3 pkt 5, wydaje za opłatą, w drodze decyzji, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, po dokonaniu sprawdzenia stacji kontroli pojazdów. Poświadczenie zachowuje ważność do czasu zmiany stanu faktycznego, dla którego zostało wydane, nie dłużej niż przez 5 lat od daty jego wydania.

Art. 83a.

1. Organem właściwym do prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów jest starosta właściwy ze względu na miejsce wykonywania działalności objętej wpisem.

2. W przypadku gdy przedsiębiorca wykonuje działalność gospodarczą, o której mowa w art. 83 ust. 2, w jednostkach organizacyjnych położonych na obszarze różnych powiatów, jest on obowiązany uzyskać wpis w odrębnych właściwych rejestrach na każdą z tych jednostek.

3. Wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów jest dokonywany na wniosek przedsiębiorcy zawierający następujące dane:

firmę przedsiębiorcy;
numer w rejestrze przedsiębiorców albo ewidencji działalności gospodarczej oraz numer identyfikacji podatkowej (NIP), o ile przedsiębiorca taki numer posiada;
adres zamieszkania albo siedziby przedsiębiorcy;
adres stacji kontroli pojazdów przedsiębiorcy;
zakres badań;
imiona i nazwiska zatrudnionych diagnostów wraz numerami ich uprawnień.
4. Wraz z wnioskiem przedsiębiorca składa oświadczenie następującej treści:

"Oświadczam, że:

dane zawarte we wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów są kompletne i zgodne z prawdą;
znane mi są i spełniam warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów, określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.".
5. Oświadczenie powinno również zawierać:

firmę przedsiębiorcy oraz jego miejsce zamieszkania albo siedzibę i adres;
oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia;
podpis osoby uprawnionej do reprezentowania przedsiębiorcy, ze wskazaniem imienia i nazwiska oraz pełnionej funkcji.
6. W rejestrze przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów umieszcza się dane przedsiębiorcy, o których mowa w ust. 3, z wyjątkiem adresu zamieszkania, jeżeli jest on inny niż adres siedziby.

7. Starosta może wyrazić zgodę na umieszczanie nadanych cech identyfikacyjnych pojazdu przez stację kontroli pojazdów.

Art. 83b.

1. Nadzór nad stacjami kontroli pojazdów sprawuje starosta.

2. W ramach wykonywanego nadzoru starosta:

co najmniej raz w roku przeprowadza kontrolę stacji kontroli pojazdów w zakresie:


zgodności stacji z wymaganiami, o których mowa w art. 83 ust. 3,
prawidłowości wykonywania badań technicznych pojazdów,
prawidłowości prowadzenia wymaganej dokumentacji;
wydaje zalecenia pokontrolne i wyznacza termin usunięcia naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów;
wydaje decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę stacji kontroli pojazdów, skreślając przedsiębiorcę z rejestru działalności regulowanej, jeżeli przedsiębiorca:
złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 83a ust. 4, niezgodne ze stanem faktycznym,
nie usunął naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów w wyznaczonym przez starostę terminie,
rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów.
3. Starosta może powierzyć, w drodze porozumienia, czynności kontrolne Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego.

4. W przypadku wykreślenia przedsiębiorcy z rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów, ponowny wpis do rejestru działalności regulowanej w tym zakresie może nastąpić jedynie na zasadach i w terminie określonym w art. 72 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej.

Art. 84.

1. Badanie techniczne pojazdów wykonuje zatrudniony w stacji kontroli pojazdów uprawniony diagnosta.

2. Starosta wydaje uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli osoba ubiegająca się o jego wydanie posiada wymagane wykształcenie techniczne i praktykę, odbyła wymagane szkolenie oraz zdała z wynikiem pozytywnym egzamin kwalifikacyjny.

2a. Egzamin, o którym mowa w ust. 2, przeprowadza za opłatą komisja powołana przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego.

3. Starosta cofa diagnoście uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli, o której mowa w art. 83 ust. 6, stwierdzono:

przeprowadzenie przez diagnostę badania technicznego niezgodnie z określonym zakresem i sposobem wykonania;
wydanie przez diagnostę zaświadczenia albo dokonanie wpisu do dowodu rejestracyjnego pojazdu niezgodnie ze stanem faktycznym lub przepisami.
4. W przypadku cofnięcia diagnoście uprawnienia do wykonywania badań technicznych, ponowne uprawnienie nie może być wydane wcześniej niż po upływie 5 lat od dnia, w którym decyzja o cofnięciu stała się ostateczna.

Art. 84a.

1. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia:

szczegółowe wymagania w stosunku do stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne w określonym zakresie;
a) wzór wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących stację kontroli pojazdów oraz wzór zaświadczenia potwierdzającego wpis przedsiębiorcy do tego rejestru;
szczegółowe wymagania w stosunku do diagnostów, program szkolenia diagnostów, zasady przeprowadzania egzaminu, o którym mowa w art. 84 ust. 2, i wysokość opłaty za egzamin oraz wzory dokumentów związanych z uzyskaniem uprawnień do wykonywania badań technicznych;
wysokość opłat za:
wydanie poświadczenia, o którym mowa w art. 83 ust. 3 pkt 5,
przeprowadzenie badań technicznych.
2. Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 1, minister właściwy do spraw transportu uwzględni w szczególności warunki techniczne pojazdów podlegających badaniu, konieczność zapewnienia odpowiednich kwalifikacji diagnostów wykonujących badanie oraz koszty wykonywania badań.
[...]

Jak już wspomniałem sprawdzenia luzów na szarpakach może dokonać każdy, nawet w garażu, bez posiadania uprawnień diagnosty i może za to skasować ile chce albo ile klient za to zapłaci. Cennik który podajecie wynika z tego co zacytowałem i jest wymagany tylko przy badaniach technicznych potwierdzonych pieczątką w dowodzie rejestracyjnym.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 13:07 
Offline

Dołączył(a): 16 lutego 2011, o 10:47
Posty: 89
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Mężczyzna
Cytuj:
Jak już wspomniałem sprawdzenia luzów na szarpakach może dokonać każdy, nawet w garażu, bez posiadania uprawnień diagnosty i może za to skasować ile chce albo ile klient za to zapłaci. Cennik który podajecie wynika z tego co zacytowałem i jest wymagany tylko przy badaniach technicznych potwierdzonych pieczątką w dowodzie rejestracyjnym.

Masz rację reflexes. To ja błędnie odczytałem cennik, który zamieściłem. Rzomawiałem z kolegą diagnostą i powiedział mi, że cena za sprawdzenie zawieszenia jest ceną umowną. A ta cena z cennika dotyczy sytuacji podczas przeprowadzania badania technicznego. Przepraszam za zamieszanie. Obiecuję, że wymierzę sobie odpowiednią karę :d


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 13:19 
Offline
Przyjaciel forum

Dołączył(a): 20 czerwca 2007, o 06:05
Posty: 2458
Lokalizacja: Kwidzyn
Płeć: Nie wybrano
Dziękuję, nie ma za co :D :D :D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: sprawdzenie zawieszenia
PostNapisane: 10 czerwca 2011, o 14:06 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sierpnia 2007, o 21:54
Posty: 35
Lokalizacja: EU
Płeć: Mężczyzna
raster napisał(a):
TOS ul.Lotnicza 5


W TOSie zapłaciłem tylko 10 zł :D

_________________
oldparkedcars.blogspot.com


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  


-->

Forum e-kwidzyn jest własnością Stowarzyszenia Promocji Medialnej e-Kwidzyn. Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników Forum. Właściciel Forum nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Jeżeli którykolwiek z postów na forum łamie dobre obyczaje, zgłoś post do moderacji.