z nikogo nie robię łazęgi, ale fakt jest taki, że powstała sprzeczka, gdzie zamiast argumentami wymieniamy się własnymi definicjami tego samego słowa.

Dawno już zwróciłem na to uwagę
Żeby może zakończyć temat postaram się wyjaśnić o co większości chodziło (łopatologocznie).
Wszycy z długoletnim stażem i doświadczeniem za kierownicą próbują przekazać młodym doświadczonym:
1. to że sami uważacie się za dobrych kierowców nie wystarczy.
2. to że lubicie jeździć i dobrze czujecie się za kierownicą nie wystarczy.
3. to że macie już przejechane tysiące kilometrów w krótkim okresie nie wystarczy.
To wszystko nie wystarczy by tak naprawdę być uprawnionym do stwierdzenia O SOBIE SAMYM że jest się dobrym.

Jędżę ponad 30 lat to około 10 modeli samochodów, posiadam przygotowanie ratownika drogowego PZM, odbyłem cztery kursy jazdy w warunkach szczególnych PZM.

Nie miałem do tej pory poważniejszej kolizji drogowej, poza stłuczkami i nigdy w życiu nie stwierdzę sam o sobie że jestem doświadczony.

To mogą stwierdzić tylko inni, którzy ze mną jeżdżą ewentualnie instruktor na kolejnym kursie, bo on tylko tym się zajmuje.

Wszystkim nam chodziło o jedno, żeby młody doświadczony nabrał dystansu do siebie i swoich umiejętności, wtedy dopiero zaczyna być dobrym kierowcą, inaczej się nie da.

Jak wynika z dyskusji, młodzi kierowcy są dużo lepszymi kierowcami od tych, którzy jeżdżą samochodem tylko po gazatę. Jeżeli jednak uważają, że są dużo lepsi od starszych, doświadczonych kierowców, sprawa robi się poważna. Co przez to chcieliby uzyskać? Bezwzględne pierwszeństwo na drodze? Uznanie podczas halsowania między samochodami jadącymi w kolumnie? A może podczas wyprzedzania pod górkę z zawrotną prędkością takiej kolumny? To tylko dwa przykłady, które nie tyle są domeną wieku, co głuptactwa. Można z dużą dozą prawdopodobieństwa stwierdzić, że kierowcy uważający, że byli dobrzy, mają swoje miejsce, będące odpowiednikiem Malborskiej.

kwidzownik, Nie można było lepiej tego powiedzieć
Uważam że to powinno spuentować ten wątek

Ja nie chcę już dalej tego ciągnąć kto z Was jakim jest kierowcą. Chcę tylko podać Wam przykład mojego kuzyna. Facet ma już 34 lata-prawo jazdy od 17 lat. Jakieś 2 lata temu był przekonany o swoich świetnych umiejętnościach jako kierowcy. A tak naprawdę poza Kwidzyn i czasami Grudziądz nigdy nosa samochodem nie wytknął. Ktoś kto jeżdzi tyle lat po jednym mieście, automatycznie staje się dobrym kierowcą. Jak trzeba było skoczyć do Gdańska lub Warszawy-bohaterstwo znikło i wtedy do Krzyżaka: "Wujek tylko powoli i nie ucieknij mi..."
Więc ocenę jakim kto jest kierowcą pozostawmy innym jak napisało kilku z Was.
Sami też oceniajmy ale innych.
Następna sprawa mój przyjaciel który zginął za kierownicą. Wiem że był świetnym kierowcą-technicznie ale brak doświadczenia i chęć uniknięcia śmierci kolegi zrobiły swoje.
Możemy być do brymi kierowcami rano-wypoczęci ale po wielogodzinnej jeździe już nie. Więc nie jest to takie jednoznaczne....
Pozdrawiam wszystkich kierowców!!!

wielo to znaczy ilo godzinnej bo dla jednych zmęczenie przyjdzie po 2 h (to też przecież wiele) a dla innych po 12 godzinach dobra, dobra nie odpowiadaj, tak tylko zaczepiałem

Co do "lokalnych" bohaterów to znam ich wielu

Dla mnie dobry kierowca to taki z którym ja się czuje pewnie.

Kwidzyńscy kierowcy (rowerowi) Ciebie toże pozdrawiają

A dziekuje Oki naprawdę szczerze Cię podziwiam za tę wytrwałość bez samochodu

W związku z tym zgodnie z odczuciami mojej żony powinienem iść na kurs.

Mam to samo

to ta Warzka żona jakaś marudna, skoro każdemu tak mówi

Poczekaj, poczekaj one się takie z wiekiem dopiero robią ostrożne

trzeba miec dystans do samego siebie i do innych kierowców.To ze sie jezdzi setki kilometrów nie uprawnia nas do myslenia o sobie jako mistrzach kierownicy, bo wystarczą sekundy i po zabawie.Wiem cos o tym..........

Warzek. Kobiety mają kilka zmysłów więcej od płci przeciwnej, więc może lepiej idź na ten kurs.