Niestety nie jest to tak mała kwota. Ponieważ trzeba przygotować materiał pod malowanie, czyli wypiaskować i dopiero malować. A taką konstrukcję piaskować "jak stoi" to troche czasu by zeszło. A pozatym nie wiadomo jak wygląda stan stali konstrukcji mostu i pewnie cały szereg innych badań trzebaby zrobić. A może okazałoby się że most nadaje się w całosci do wymiany i dlatego

W Gdańsku są dwa, bardzo podobne do naszego, wiadukty nad torami. Mieszkałem niedaleko tego przy SKM Zaspa. Wizualnie wiadukt przed remontem wyglądał jak nasz, z tym że odpadł z niego kawał konstrukcji na tory niszcząc trakcję elektryczną - to przyspieszyło remont. Remont trwał prawie rok i kosztował ok 15 mln zł. U nas nawet jak coś z niego odpadnie to pewnie nikt nie zauważy

Pamiętam hałas wspomnianego piaskowania

Tu można zobaczyć kilka fotek:
wiadukt Zaspa

Ale numer - konstrukcja prawie identyczna.

Wiadukt we Wrzeszczu i jego bliźniak przy Bramie Oliwskiej są najprawdopodobniej większymi "braćmi" naszego wiaduktu. Projektował je zapewne ten sam projektant lub zespół projektantów. Wiadukty gdańskie mają o kilka metrów większą rozpiętość i prawdopodobnie większą nośność. Pamiętam, że kiedyś liczyłem i gdzieś spotkałem pięć podobnych konstrukcji. Jak wygrzebię z zakamarków pamięci gdzie są lub były to napiszę

Świta mi coś, że bytowski wiadukt nad torami jest też wariacją kwidzyńskiej konstrukcji.

Porcellus

No tak ale to koszt remontu, który obejmował podniesienie konstrukcji o 2 metry w celu wymiany łożysk, wymianę nawierzchni i remont 500-metrowego odcinka ulicy. Samo piaskowanie i malowanie nie kosztowałoby aż tyle.

Pewnie tak, ale czuję w kościach że naszemu wiaduktowi też przydałby się taki remont (nie wiem nie jestem specjalistą )

Nie tylko wymaga a wręcz wyje o o remont kapitalny. Moim zdaniem ciąg decyzyjny jest taki, nie robić nic aż stosowne instytucje zamkną go ze względu na stan techniczny, a potem szybka rozbiórka i na jego miejscu powstanie jakiś nowoczesny szkaradek.

Porcellus

Ten wiadukt ma ponad 100 lat... należy mu się remont.
Pamiętam prace przy wiadukcie (z kompletną wymianą nawierzchni), pamiętam 'dziury' przez które widać było tory. Pamiętam to słabo, dlatego stawiam, że ten remont był 20 lat temu.


Tylko nie to. Dla mnie ta konstrukcja jest ładna i estetyczna (tzn byłaby po odmalowaniu).

Czyli metoda gdańska zastosowana przy drugim gdańskim wiadukcie...
Żółty wiadukt

EDIT:
Nie jestem na czasie... jednak wiadukt zostanie ale będzie przerobiony na kładkę pieszo-rowerową."Żółty wiadukt" nie będzie rozebrany

Wracając do " braci" naszego wiaduktu.
Jeden dobrze jednak pamiętałem.


Porcellus