A po co wydawać na to pieniądze, jak i tak większość mieszkańców jeździ jezdnią, obok ścieżki. Bo po asfalcie jest płynniej. Najpierw musi zmienić się mentalność ludzi i zwiększyć skuteczność służb mundurowych którzy pilnowali by takich "niedzielnych" rowerzystów, wtedy można myśleć o rozbudowie kwidzyńskiej sieci ścieżek rowerowych.

Do pozostałej treści postu zgadzam się.

Jeździ jezdnią po po naszych kwidzyńskich ścieżkach, a właściwie pseudo ścieżkach ciężko jeździć. Będą porządne ścieżki to ludzie zaczną nimi jeździć. Proste jak budowa cepa.
Czy w ogóle w Kwidzynie jest jakiś odcinek ścieżki, która spełnia jakiekolwiek standardy, że o przepisach w tej materii nie wspomnę?

Z miarką nie chodziłem, ale chyba żadna ścieżka rowerowa w Kwidzynie nie spełnia tych przepisów. Nie wiem jak jest z tą nową na Sportowej, ale nawet ta do Korzeniewa nie będzie miała 2m.

Poza tym te niby ścieżki co chwilę zaczynają się i kończą nie tworząc ciągu, są nierówne, pełne przeszkód. W wielu miejscach przecinając jezdnie nie są oznaczone jak przejazd dla rowerów, więc według prawa trzeba z niego zsiąść i przeprowadzić.

To, że miasto praktycznie wszędzie robi dwukolorowe chodniki o niczym nie świadczy. Musi być znak pionowy i poziomy.

Po chodniku wolno jechać rowerem jeśli:
- jest ograniczona widzialności (mgła),
- pod opieką rowerzysty jest dziecko na rowerze poniżej 10 lat,
- dopuszczalna prędkość na jezdni wynosi ponad 50km/h, a chodnik ma co najmniej 2m szerokości.

Ścieżka na Sportowej ma 2 m i jest z kostki bezfazowej. I to chyba rzeczywiście jedyna ścieżka w Kwidzynie która jest przepisowa. Załączam fragment przekroju normalnego Sportowej.
Dla czepialskich odpowiadam. Na rysunku ścieżka jest umiejscowiona od zewnętrznej strony korony drogi ponieważ przedstawia on przekrój przez zatokę autobusową.

Wydaje mi się że nie ma kostki bezfazowej. Jest kostka która z jednej strony posiada fazy a z przeciwnej nie.Wszystko zależy od ułożenia kostki. Albo z fazą albo bez. Fantazja brukarza czy ma fazę czy nie.

Prawdziwe ścieżki rowerowe a chyba takie są w Gdańsku maja powierzchnię wykonaną z masy jakiejś tam która przypomina "różowy asfalt".

-- 13 mar 2015, 2015 21:51 --

Wydaje mi się że nie ma kostki bezfazowej. Jest kostka która z jednej strony posiada fazy a z przeciwnej nie.Wszystko zależy od ułożenia kostki. Albo z fazą albo bez. Fantazja brukarza czy ma fazę czy nie.

Prawdziwe ścieżki rowerowe a chyba takie są w Gdańsku maja powierzchnię wykonaną z masy jakiejś tam która przypomina "różowy asfalt".

Takie rozporządznie to można sobie interpretować jak chce.



Powinna ≠ musi.



Tak mamy w Polsce skonstruowane prawa, że każdy je czyta jak chce.

Może i ścieżki w Kwidzynie są niezgodne z przepisami, ale trudno żeby były. Przykładowo ulica Toruńska. Ścieżki są takie jakie są, ale są i z samej kultury wypadałoby z nich korzystać. Jak nie cały czas, to przynajmniej w czasie kiedy jest zmiana w zakładach a na ulicach panuje wzmożony ruch. Nie da się zrobić w takim miejscu przepisową ścieżkę rowerową - ulica nie jest jakoś super szeroka (szczególnie od ronda Kościuszki-Grudziądzka-Mostowa do wjazdu do garaży przy osiedlu) więc odpada jej zwężenie. Jedyna opcja to wycinka drzew i zlikwidowanie pasa zieleni - ale wtedy zaś będzie krzyk i płacz, że miasto likwiduje przyrodę.

Sam byłem świadkiem potrącenia rowerzysty właśnie na Toruńskiej, jakoś wiosną 2014. Mimo ścieżki rowerowej jechał ulicą, ledwo dawał radę pedałować i pech (a może i nie) chciał, że obalił się prosto na maskę jadącego samochodu. Jego szczęście, że osobówki jadącej za nim powoli, a nie pod koła autobusu. Skończyło się na karetce do szpitala i mandacie od policji. Mam nadzieję, że nauka nie poszła w las. Rozumiem, żeby ścieżki nie było, ale po co na siłę szukać guza, skoro jest przygotowany, skrawek bo skrawek, ale jednak pas dla rowerów. Brak zagrożenia na drodze a i rowerzysta bezpieczniejszy.

Pomijam już całkiem temat rajdowców wracających o 22 z pracy do domu. Istne szybcy i wściekli, przejazd przez pasy przy rondach albo skrzyżowanie Żwirowej przy Energo-Remont i PKSie bez choćby delikatnego przyhamowania albo obrócenia głowy, jak się rozpędzą całą Żwirową tak ogień na tłoki. Pal licho jak mają światła albo odblaski, bo chociaż ich dobrze widać, ale takich nieoświetlonych wyskakujących zza rogu czy krzaka też nie brakuje..

Wiem, kierowca ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa osobom na pasach, ale zasada ograniczonego zaufania obowiązuje KAŻDEGO i ani ścieżka ani rower nie upoważnia nikogo do ładowania się prosto pod koła.

Hejt za 3,2,1...

Widzę, że sam się prosisz, ale nie będę punktować kierowców za ich grzechy.

Uważam, że kto nie jeździ zarówno samochodem jak i rowerem nie powinien wypowiadać się w takich sprawach, bo ma krzywe spojrzenie.

Najlepszy uczestnik ruchu to taki który dużo chodzi pieszo, jeździ rowerem, samochodem, motocyklem, ciężarówką itd. i potrafi być wyrozumiały dla każdego uczestnika ruchu.

Gdy jadę samochodem kilkaset metrów za rowerzystą to nie wkurzam się na niego (bo często jestem to ja), tylko na to, że z przeciwka jedzie sznur samochodów, a ich kierowcy mogliby jechać rowerem/skuterem/motocyklem, albo iść na pieszo

Mi się też wydaje ze jak obrócisz rower do góry kołami i będziesz pedałował to nierówności nie odczujesz .